Page 1818 - 馬公市各里人文鄉土叢書

第 16 輯
虎井里、桶盤里

太大，船隻無法繞過風櫃半島進入媽宮港時，還得先在風櫃尾南面靠

岸，合力將船扛到風櫃尾北岸，再將漁船放下水，繼續未完的航程。因
此除非是有重大事故，否則多要等待無風的日子才上媽宮。

明治42年（1909）之後媽宮、虎井之間，開始有以營利為目的的不

定期渡船，只是必須臨時僱請，計程收費。1920年代以後製造魚干的業
者陸續增加，貨物進出的需求跟著提高，虎井才出現專以「行載」為目
的的渡船，直到昭和12年（1937）虎井與馬公之間才有交通船的往返，
由民營的「第一共同丸」機動汽船（5噸）經營馬公至虎井的航線，每

天有2班次的往返。

戰後的馬公、虎井航線又有馬公人葉毅租用「馬公要塞二號」船，
改名為「競强號」加入經營不定期航班，後來因為油料昂貴，不勝虧

損而停航。民國40年（1951）縣政府又補貼民營的「彰德號」，每兩
天往返馬公、虎井一航次；翌年又有「銀河輪」申請經營馬公到桶盤

的航線，馬公、虎井之間也有「軍差船」，免費供民眾搭乘（張默予
1972：9-11）。

現在則每天都有固定航班的交通船，早上6：00和11：30從虎井開
出經桶盤到馬公；回程是早上9：30和下午3：30從馬公開出經桶盤到虎

井。但是因為桶盤人口稀少，有時候根本沒有人搭船，所以交通船常常
不願意開到桶盤。如果桶盤有人要搭船通常都得先打電話通知虎井的船
公司，船才會繞到桶盤，否則就直接開往馬公，因此不知情的人常常

會等不到船。目前交通船的船票是星期一、三、五是150元，星期二、
四、六是80元。

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