Page 1802 - 馬公市各里人文鄉土叢書

第 16 輯
虎井里、桶盤里

船），或「湊載」船（將漁獲湊成一船）運到馬公鮮賣，也有少數曬成

鹹魚干零售；發動機船的漁獲則除了到馬公鮮賣之外，有時也會前往安
平、高雄等地販賣。漁獲所得多採勞資五五分帳的方式處理，俗稱「船
半人半」，但是船體和漁具修繕由出資的人共同分攤；一組延繩釣約由

6到8位漁夫組成，每個漁夫以四籃「 」的作業量為一份，所得的額份
也會因為個人負擔職務不同而略有所差異（翁安雄 2003：107-109）。

明治43年（1910）左右經過澎湖廳水產會的宣導及教授，虎井也引
進了「鯊延繩釣」的底延繩釣漁法。鯊延繩釣通常都在黃昏時放置釣

繩，隔天再前去收取漁獲運回岸上，因此俗稱為「運鯊」。運鯊所用的
釣鉤比鯛延繩釣大，而且釣線尾端（約2至4尺長）和釣鉤之間還要接上

一段鐵鏈或亞鉛鍊，以防被鯊魚咬斷（上引書：111）。

虎井的鯊延繩釣在明治晚年有5組搖櫓漁船，到昭和4年（1929）有
4組，大多在虎井嶼西側、東吉嶼南邊，以及花嶼北邊約3到4海浬處作

業；2組發動機漁船（也從事鯛延繩釣）的漁場則可以從沿岸延伸到臺
灣堆南方及西方約150浬處，海底底質為砂泥底的150公尺等深線附近。
漁期除了風大的日子之外，大抵全年都可以作業，以農曆11月到翌年6
月為主，夏季因為鰮魚盛出，從事這種漁業的人比較少。舢舨漁船都

在午後4時出海，翌日清晨4時回港，漁獲還算普通；發動機漁船每個月
作業天數比較多，平均約有20天（冬季略少），每次出海作業大多有2
晝夜或3晝夜之久，因而漁獲量也高出舢舨漁船許多。漁獲多到馬公鮮

賣，有時候也會就近賣給東吉的魚販（上引書：111）。

運鯊的舢舨漁船大多是向他人承借的，因此漁獲所得之中，船隻擁
有者可以分得半份，船員各分得一份；至於發動機漁船則原則上仍然採

取「船半人半」方式分配，但是船隻和漁具都由船主提供，修繕也由船
主負責（上引書：111-112）。

4.鰆建網（放 ）、鰆曳繩釣
鰆建網是一種用漁網橫截魚群游走的通路，讓魚纏在網目上以便捕
捉的漁法；因而網具置放的時間比較久（最長不超過24小時），不像一

般「網（罟）、罾」下完網就要起網，所以被稱為「放 」。

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