Page 37 - 馬公市各里人文鄉土叢書
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貳、聚落與居民
路近西處；大南門稱為「即敘門」，原址則位在今中山路與民族路交叉
路口處。而原來位在水仙宮口的舊渡頭，則由於受到城牆的遮蔽，而移
到小南門外；另外又再大南門外設一個官商碼頭，供文武官員登岸（林
豪 1893：54、83）。
當時的媽宮市街狀況，據日本人的報導是：「地形凹凸不平，家屋
的排列頗為雜亂，除一、二條路外，都狹隘濕暗，頗為不潔，而城內面
積狹小…工作有所不便。除了官衙、遊樂場所、飲食店外，都簡陋而狹
隘。家屋極為不潔，上下水道都在不良的狀態中，一般水井有鹽類及有
機物質，而一遇旱災就缺水。下水道在清代曾設過，但不完全，溝上常
有砂石蓋住，疏通困難，因下雨少，很少有洗靜的機會，臭氣四溢」。 19
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明治28年（1895）3月25日，日軍佔領澎湖，自明治29年（1896）起
，就禁止大陸船進出於非開港口岸，媽宮港因為不是開港口岸，大陸船
隻不能泊岸。到明治30年（1897），指定媽宮為特別貿易港，做為大陸
輸出入貿易的港口之後，媽宮才又成為臺灣與大陸之間的轉口港。
明治31年（1898）4月，美國和西班牙之間發生戰爭。日本曾以澎
湖和菲律賓近在咫尺，而派遣艦隊來駐守媽宮，以防意外事件發生。明
治37年（1904）的2月，日俄戰爭爆發，澎湖島要塞司令部又下總動員
令，增加兵力。但是這兩次事件，不但都沒有波及媽宮，還反而因為兵
員的增加，而帶動了媽宮市街雜貨銷售量的增加，及日本人進駐經營飲
食店和遊樂業的商機。日本政府也更體會出澎湖居中策應的重要地位，
而逐漸加強媽宮軍港、商港、漁港的建設。
但是，媽宮市區因為地形的關係，只能向東北發展，而南町已經是
繁榮的商業區，要興建跟港口相關的公共建築，一定得要在媽宮港內填
土。媽宮港的填土工程起於明治36年（1903），預計在媽宮城外第一棧
橋西方面海處（陸軍碼頭），填造土地300坪（約在順城門西側），來
興建要塞蒸餾室。後來因為工程款有結餘，再往媽宮城外東邊海岸填
19 《臺灣總督府公文類纂》，明治35年十五年保存追加二卷，明治34年報表〈公醫事務成績各地方廳報告，3.媽
宮〉。
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