Page 1343 - 馬公市各里人文鄉土叢書

參、公共建築及設施

（年滿65歲的男丁免繳費用），民國94年（2005）冬至食祖共開15桌。

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三、交通及環境設施

（一）交通及產業設施

1.縣道及鄉道
(1)201號縣道

馬公經五德到風櫃的道路部分興修於日治昭和12年（1937）左右，
路幅寛約6公尺，是由馬公通到雞母塢山（在今五德里）和大山（在

今嵵裡里）堡壘（砲台）的軍路。後來又繼續擴修延長到風櫃，成為
戰後的13條縣道之一，到民國44年（1955）以後陸續舖設3公尺寛的柏
油路面；其中由興仁起經鎖管港、五德到風櫃段就是今天的201號縣道
（謝國興 2005a：1-2）。201號縣道在1990年代前後經過多次擴建成

12.8公尺寛，民國87年（1998）以後又繼續辦理鐵線社區出入口、鎖
港至嵵裡路面、興仁至鐵線路面整修工程，把路面拓寛成15公尺的高
級柏油路面（劉丁乾 2005：

272-273）。 照片3-29 澎25號鄉道鎖港段

(2)澎25號鄉道
由烏崁到鎖港的澎25號

道路本來是一條瀕海的牛車
路，昭和12年（1937）拓建
為路幅5公尺的軍路（終點
在 井 仔 垵 ） ， 戰 後 初 期 成

為13條縣道之一。民國49年
（1960）擴建五德至鎖港路
段，民國52年（1963）完成

鎖港公廟連接縣道及鎖港圓
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環等柏油路面工程； 民國93年（2004）再拓寛鎖港到烏崁路基路面迄

42 翁氏家廟第一屆委員翁回祿報導。
43 《澎湖縣統計要覽》，民國50年；〈澎湖縣政府施政報告〉，民國74年。

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