Page 76 - 澎湖縣文化資產手冊

高雄關稅局馬公支關

基本資料
創建年代：日治明治39（1906）年
位 置：澎湖縣馬公市臨海路31號
古蹟公告時間：民國89年1月28日
古蹟類別：縣定
種 類：其他

歷史沿革

鄭紹裘先生在《高雄關稅局馬公支關調查研究與修護計畫》中說：「澎湖在
明代曾為中國陶瓷貿易的轉運站而盛極一時，但荷蘭人於明天啟4年（1624）佔
領台灣，而將台灣開墾為其亞洲貿易的中繼站後，澎湖的地位遂為台灣本島所取

代。清末列強僅要求台灣本島開港，澎湖從未被考慮，甚至海關亦僅設於基隆、
淡水、高雄與安平等處，馬公從無獲得一席之地。」
清日乙未（1895年）戰後，台灣和澎湖群島之主權割讓給日本。日本為貫徹
其南進政策，即積極建設台澎，於明治29年（1896）3月設立「台灣總督府安平
稅關」，並規定除了基隆、淡水、安平、高雄四處台灣主要港口外，其他小港口
一律禁止與外國貿易往來，但執行後卻嚴重影響了台灣居民生活必需品之供應，

故於翌年明治30年（1897）開放八處所謂「特別輸出入港」，重新允許與外國貿
易往來，「媽宮港」即是澎湖地區唯一的輸出入港。
明治31年（1898）11月設置「安平稅關媽宮出張所」，後升格為「安平稅
關媽宮稅關支署」，明治35年（1902）5月更設置本縣八罩島及漁翁島稅關監視

署，以加強各港口的緝私工作。
明治36年（1903）起，媽宮港進行建造陸軍、海軍及商用三個棧橋，且在
旁側實施「填海築地工程」，並將填海新生土地提供作為「海關」、「貨物堆積
場」、「市場」之需，明治42年（1909）拆除媽宮城南面城牆。同年支署再升格
改稱為「台灣總督府稅關馬公支署」，明治39年（1906）在商用碼頭東側（今中
正路與中山路交叉口）落成磚石造西式承重牆辦公廳一棟，此建築在日治時期是

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